Ferrocarril del Oeste

Primeras trazas, huellas, impacto económico y poblacional

Résumé

El trabajo reconstruye el trazado del ferrocarril del Oeste desde la estación cabecera del Parque (hoy plaza Lavalle) hasta la estación intermedia de Once de Septiembre donde está situada la actual plaza Miserere. También se analiza el recorrido oculto –dentro de la percepción de la ciudad- que hoy  circula para la carga de materiales debajo de la Casa Rosada y la Plaza de Mayo y que, en algún momento, funcionó para trasladar pasajeros en forma directa desde la estación Once a Puerto Madero.