Escalas de aproximación y comunicación del espacio público. Avenida de Circunvalación y Bosque de la Ciudad de La Plata

Abstract

La escala puede ser entendida como la relación entre las dimensiones del objeto real y el objeto representado. Esta relación se refiere en general a la métrica, al aspecto dimensional de los elementos. Pero también implica aspectos fenomenológicos que involucran sensaciones, sentidos de pertenencia, usos, actividades. Al respecto, Peter Zumthor refiere “la atmósfera habla de una sensibilidad emocional, una percepción que funciona a una increíble velocidad y que los seres humanos tenemos para sobrevivir.”

En ese sentido, este trabajo propone reflexionar sobre las escalas de aproximación a nivel urbano tomando como caso de estudio la Circunvalación de la Ciudad de La Plata -espacio proyectado como límite del casco fundacional de la ciudad-, haciendo foco en el Bosque platense -el mayor espacio verde dentro del casco–. Se trata de un proceso de recopilación de información, análisis, propuesta y comunicación de las diferentes escalas urbanas de estos espacios públicos. Se hace especial hincapié en la realidad normativa referente al uso del suelo que, al ser homogénea, no se corresponde con la realidad. Esta cuestión se verifica en los diferentes paisajes culturales con sus respectivas atmósferas.

En esta línea, la presente ponencia parte del antecedente del plan de trabajo “Análisis morfológico de la Avenida Circunvalación de la Ciudad de La Plata”, desarrollado en la Pasantía de Introducción a la Investigación para estudiantes FAU. A partir de este estudio se identificó al Bosque como hito por lo que se lo retomó y amplió en la Beca EVC–CIN “EL BOSQUE DE LA PLATA. LO NORMADO Y LO ACTUAL. Conformación histórico morfológica por definiciones normativas, usos reales y actividades localizadas”. En la actualidad, el tema forma parte del Proyecto de Investigación acreditado por la UNLP “Homogeneidad y heterogeneidad en la evolución morfológica y normativa del casco fundacional de la plata, nuevos caminos cartográficos”